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中國節(jié)能減排,巨額資金投入*
點擊次數:1689 更新時間:2013-10-29

     中國減排逐步深入

    “十二五”期間,節(jié)能減排的著力點在于轉換動力機制,完善節(jié)能減排的市場制度,政府要從“十一五”期間強力推進節(jié)能減排的角色中逐步退出,更加突出企業(yè)在節(jié)能減排中的主體地位。

    中國減排的腳步正在加緊。zui近的一項重大舉措是,*計劃安排50億元資金,用于治理京津冀及周邊地區(qū)的大氣污染。稍早之前,環(huán)保部還表示,未來五年將投入1.7萬億元資金用于治理大氣污染。這被稱為*zui嚴格的大氣治理計劃。

    “十一五”以來,在行政力量的強勁推動和巨額資金投入下,中國節(jié)能減排步伐大大提速。從2006年到2012年,中國單位國內生產總值能耗下降了23.6%,這相當于少排放約18億噸二氧化碳,其中,2012年單位國內生產總值二氧化碳排放就下降5個百分點。

    國家*員會副主任解振華評論說,這不僅促進了發(fā)展方式的轉變,也為應對氣候變化作出了中國的貢獻。

    他同時表示,當前中國正處在工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的進程之中,能源消費總量還會相應地增長,傳統(tǒng)的高碳發(fā)展模式和消費模式,將面臨更加嚴峻的挑戰(zhàn)。

    減排行動進行時

    作為“十一五”的開局之年,2006年成為中國節(jié)能減排的原點。

    “十一五”規(guī)劃綱要將提高資源利用效率作為經濟社會發(fā)展的主要目標之一,并制定了明確的目標任務,包括單位國內生產總值能源消耗降低20%左右、單位工業(yè)增加值用水量降低30%、農業(yè)灌溉用水有效利用系數提高到0.5、工業(yè)固體廢物綜合利用率提高到60%。

    這是中國明確提出提高資源生產率和減少污染排放強度目標,反映了*政府希望從資源耗竭型的社會向資源節(jié)約型的社會轉型。這一重大政策調整的國內背景是,在連續(xù)多年快速工業(yè)化、城鎮(zhèn)化發(fā)展中,粗放型發(fā)展方式造成能源消耗強度和污染物排放大幅上升——在“十五”的后三年,全國單位GDP能耗上升了9.8%,二氧化硫和化學需氧量排放總量分別上升了32.3%和3.5%。

    為了實現(xiàn)規(guī)劃目標,*政府以行政主導方式強力推行地方節(jié)能減排任務。2006年,*發(fā)布《關于加強節(jié)能工作的決定》,建立節(jié)能目標責任制和評價考核體系,將“十一五”規(guī)劃綱要確定的單位國內生產總值能耗降低目標分解落實到各地,實行嚴格的目標責任制。

    2007年,*印發(fā)《節(jié)能減排綜合性工作方案》,全面部署了工業(yè)、建筑、交通等重點領域節(jié)能工作。當年開始實施“節(jié)能工程”,極大地推動了燃煤工業(yè)鍋爐改造、余熱余壓利用、電機系統(tǒng)節(jié)能、建筑節(jié)能、綠色照明、政府機構等領域節(jié)能減排工作,形成3.4億噸標準煤的節(jié)能能力。

    在此期間,一系列節(jié)能法律法規(guī)也逐漸完善,旨在解決高排放和污染“違法成本低、守法成本高”的問題。為此,《節(jié)約能源法》重新修訂,《循環(huán)經濟促進法》開始實施,新的《水污染防治法》正式頒布。

    巨額資金投入是節(jié)能減排*的一部分。“十一五”期間,*政府投入節(jié)能減排資金2000多億元,同時,這些資金又帶動全國各級政府與企業(yè)的節(jié)能環(huán)保投入1.6萬億元以上,這一數字比“十五”期間增加了70%。

    通過強力減排行動,“十一五”期間,全國單位GDP能耗下降了19.1%,二氧化硫和化學需氧量排放總量分別下降了14.29%和12.45%,其中,二氧化硫減排目標提前一年實現(xiàn),化學需氧量減排目標提前半年實現(xiàn)。中國通過節(jié)能提高能效,少消耗能源6.3億噸標準煤,減少二氧化碳排放14.6億噸。

    目前,碳交易試點、低碳城市試點、生態(tài)文明建設先行示范區(qū)、循環(huán)經濟試點等都在有序推進,推動了國內低碳實踐迅速發(fā)展。

    在氣候談判陷入僵持的情況下,中國主動承擔減排義務的行動再次得到贊賞。

    2007年,國家*會同多部門制定《中國應對氣候變化國家方案》,提出了明確的溫室氣體排放目標,增強適應氣候變化能力,并通過科技研發(fā)和社會宣傳、管理,推進節(jié)能降耗。

    從2008年開始,中國政府開始發(fā)布《中國應對氣候變化的政策與行動》白皮書,全面介紹中國減緩和適應氣候變化的政策與行動,以及中國對此進行的體制機制建設。

    2009年,中國政府正式對外宣布控制溫室氣體排放的行動目標,承諾到2020年,中國單位國內生產總值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%。這一目標遠遠高于美國宣布的減排17%、歐盟提出的zui高減排30%的目標。而按照政府間氣候變化專業(yè)委員會的規(guī)劃,中國zui多只需到2020年減排30%。

    轉換動力機制

    “十二五”期間,中國的節(jié)能減排力度依舊。去年發(fā)布的《節(jié)能減排“十二五”規(guī)劃》制定了一系列目標。

    到2015年,全*元國內生產總值能耗比2010年下降16%、全國化學需氧量和二氧化硫排放總量比2010年各減少8%、單位工業(yè)增加值(規(guī)模以上)能耗比2010年下降21%左右,“十二五”期間,要實現(xiàn)節(jié)約能源6.7億噸標準煤目標。

    受訪專家分析認為,在經濟總量仍將快速增加,重化工業(yè)比重大、增速偏快,結構性污染仍十分突出的背景下,上述減排任務相當艱巨。為此,節(jié)能減排的著力點應放在轉換動力機制,完善節(jié)能減排的市場制度,政府要從“十一五”期間強力推進節(jié)能減排的角色中逐步退出,通過出臺更多的鼓勵性政策與配套資金支持來引導企業(yè),要更加突出企業(yè)在節(jié)能減排中的主體地位。

    “十一五”期間,在行政力量成為節(jié)能減排首要推動力的背景下,中國在短時間內實現(xiàn)了能耗的迅速下降,但另一方面,由于企業(yè)技術水平、規(guī)模等仍然相對落后,造成企業(yè)內生動力不足,由此導致拉閘限電等措施。

    近兩年,減排方式已出現(xiàn)了一些新的變化,上文所述*安排50億元資金用于治理京津冀及其周邊地區(qū)大氣污染,即是通過“以獎代補”形式進行,期待由此撬動更大的社會資本、貨幣資本和智力資本,將錢、人及其他資源配置到大氣污染治理的事業(yè)上來。

    就企業(yè)而言,受訪專家以為,需要進一步增強節(jié)能減排的意識和能力,主動通過技術革新實現(xiàn)轉型升級,避免“落后挨打”。

    “從當下來看,低碳節(jié)能對一些企業(yè)來說并不那么緊迫,但從長遠來看,這個問題其實非常嚴峻。”在接受本刊記者采訪時,*可持續(xù)發(fā)展研究中心主任潘家華說,“事實上,這已經造成了我國在對外貿易時出現(xiàn)的‘貿易壁壘’、‘碳關稅’及‘碳標簽’等一系列問題,而我國部分企業(yè)在這些問題上認識不夠深,對競爭的方向把握不夠明確。”

    潘家華以為,作為*二大經濟體和世界*大制造業(yè)國家,中國有必要在低碳技術和低碳產品開發(fā)方面有所突破,以低碳發(fā)展的方向,在競爭中占據地位。

    他指出,如果現(xiàn)在不采取行動,將來只能被動地接受別人的標準,使國內企業(yè)和產品在上失去競爭優(yōu)勢。“從這個意義上來說,我們的企業(yè)一定要警覺起來,行動起來。”

    新型城鎮(zhèn)化的低碳潛力

    在潘家華看來,目前,高耗能原材料產品生產依然過量,在從工業(yè)化中后期向后工業(yè)社會過渡的時期,如此的高產量繼續(xù)擴張的空間已經不大。

    從這一意義上而言,中國工業(yè)的碳排放總量已接近峰值,但是,與之相伴的居民生活水平的改善而引發(fā)的碳排放將是一個緩慢的持久的上升過程,其背景即是未來若干年的城鎮(zhèn)化。

    作為碳排放的重要貢獻者,城市消耗了大量的能源和資源,并制造了大部分的廢物和廢氣。

    因此,正在進行并將持續(xù)多年的城鎮(zhèn)化建設可能成為中國碳排放的主要來源,但在另一方面,中國的城鎮(zhèn)化如果能夠做到集約,也會成為中國繼續(xù)深挖減排潛力的主戰(zhàn)場之一,能否成功,取決于城鎮(zhèn)化發(fā)展模式。

    zui近在接受本刊專訪時,*副部長仇保興指出,我國面臨著快速城鎮(zhèn)化進程中能源集約化使用的巨大壓力。未來二三十年,我國還有一半的城鎮(zhèn)化路程要走,但我國的耕地、水、石油、天然氣等資源極為有限,可選擇的城鎮(zhèn)化道路必須避免美國的城市無序蔓延發(fā)展模式。

    按照2020年全國建成小康社會的目標和對2030年發(fā)展目標的規(guī)劃,我國的城鎮(zhèn)化水平將在2020年達到60%,在2030年達到70%左右。這意味著城鎮(zhèn)化水平年均增長1個百分點,20年間將轉化3億人口,相當于一個美國的規(guī)模。

    仇保興認為,中國的城鎮(zhèn)化不能再走GDP掛帥的路徑,應該推行質量型、低碳型、社會公正型的新型城鎮(zhèn)化。

    如何減少城市對能源資源的過高消耗和高碳排放?潘家華以為,要從四個方面著力:一是在城市規(guī)劃上,注意空間布局和資源的分散配置,避免資源過度集中造成大城市?。欢乾F(xiàn)在很多城市的商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)分離造成嚴重的交通壓力,也增加了整個城市運行的時間成本。因此,在城市內部布局中,應提倡各個區(qū)域的功能混合,實現(xiàn)工作生活一體化;三是在技術上提高能效,加快推廣電動汽車等新能源工具;四是通過稅收等杠桿遏制浪費之風,將低碳理念落到實處。

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